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| ▲ ‘광안대교 스마트톨링 구축사업’ 본격 착수 | ||
‘스마트톨링’은 하이패스 장착 여부와 관계없이 주행 중인 차량번호를 인식해 자동으로 통행 요금을 부과하는 기술로 요금소가 따로 필요 없어 감속 없이 도로를 통과할 수 있다.
하이패스 미장착 차량에 대한 요금 징수 방법으로는 전자고지 등을 활용한 후불 고지, 사전 영상 약정 서비스를 통한 자동 징수 등이 있다.
‘광안대교 스마트톨링 구축사업’은 총사업비 약 69억원이 투입되며 건설본부는 지난해 실시설계용역을 마치고 내일부터 본격적인 사업 착수에 들어간다.
오는 9월까지 대연동 일원 광안대교 진·출입로 4곳에 스마트톨링 기술이 적용된 다차로 하이패스를 설치하고 시험 운전을 거쳐 올해 11월 말 구축을 목표로 할 계획이다.
다차로 하이패스 설치 장소는 ▲엘지메트로시티 앞 진·출입 램프 ▲49호광장 도시가스오거리 방향 ▲49호광장 광안대교 방향 ▲메가마트 앞 총 4곳이다.
현재 운영 중인 광안대교 벡스코 · 수영강변 요금소는 ‘내부순환도시화고속도로’, ‘광안대교 접속도로 연결공사’와 연계해 순차적으로 철거할 계획이다.
심성태 시 건설본부장은 “스마트톨링 시스템이 구축되면 요금 납부를 위해 차량 속도를 줄일 필요가 없어, 광안대교 교통 지·정체 개선뿐 아니라 배기가스 절감에도 도움이 될 것으로 기대한다”고 전했다.
뉴스해양수산 jeong2@kunsan.ac.kr
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