수소차의 엔진 격에 해당하는 ‘연료전지 스택’은 수소차 생산원가의 50% 이상을 차지하는 핵심부품으로서, 현재 국내에서 유일하게 충주 공장에서 연 3천기의 생산능력을 보유하고 있다.
현대모비스는 충주 공장 내 여유부지에 연료전지 스택 공장 증축 공사에 들어가 내년 말까지 공사를 마무리 할 계획으로, 이번에 건설되는 스택공장을 통해 생산능력이 ’22년 연간 4만기로 13배 증가하게 되면, 세계 시장에서의 주도권 확보 및 규모의 경제를 통한 수소차 가격저감에 크게 기여할 것으로 기대된다.
성윤모 산업부 장관은 “업계가 구축한 성장 모멘텀을 이어갈 수 있도록 정부가 적극 지원하겠다.”면서, “정부는 내년에 올해 750여대 비해 5배 이상인 4천대의 수소차를 보급할 계획”이며, “수소차 및 수소충전소 핵심부품의 성능 및 기술개발을 확대 지원하고, ’22년까지 전국 수소충전소 310개를 구축해 나갈 것”이라고 밝혔다.
이날 기공식을 계기로 현대차 및 부품업체는 수소차에 대한 중장기 투자계획을 발표했다.
국내 수소차 R＆D 및 생산설비 확대 등에 ’22년까지 누적 1조 5천억원을 투자하고 3천명을 신규 고용할 계획이며, 2030년까지는 누적으로 총 7조 6천억원을 투자하고, 5만 1천명을 신규 고용할 것으로 전망된다.
뉴스해양수산 편집국 jeong2@kunsan.ac.kr
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